Rückschläge und Niederlagen

Servus,

ich habe letztes Jahr in meiner achten Saison im Motorsport ein tolles Jahr gehabt, schaut man sich die Ergebnisse jedoch genauer an, wird einem klar, dass uns einige Erfolge fernblieben. Im ersten Rennen in Oschersleben hat sich Ferdinand auf dem sechsten Platz direkt in der ersten Kurve gedreht und wir gingen leer aus. Am Sachsenring verloren wir in beiden Rennen wichige Plätze aufgrund eines einer defekten Benzinleitung. Am Nürburgring sind wir in Führung liegend mit einem Defekt im Bremssystem ausgeschieden, am Red Bull Ring wurde Ferdinand auf Platz zwei liegend abgeschossen und in Zolder habe ich den Lamborghini auf dem Weg in die Box im Kiesbett geparkt - und dann wäre da noch das Ausrollen ohne Benzin in Hockenheim 4 Kurven vor Schluss.

Quelle Stuck3

Es gilt nach solchen Rückschlägen wieder zurück zu kommen und den Frust und die Enttäuschung in Motivation umzukehren. Dafür muss zunächst die Einstellung im Kopf stimmen und dann naürlich auch das Umfeld. Nach einem Rückschlag muss man die Fehelerquelle identifizieren und analysieren und sich dann schnellstmöglich wieder dem eigentlichen Ziel widmen - dem Sieg.

Gerade im Motorsport müssen viele Parameter stimmen, um Siege und Titel einholen zu können:
das Auto, die Crew, der bzw. die Fahrer und natürlich das berühmte Quäntchen Glück.

Das Wichtigste ist harte Arbeit und nie den Glauben zu verlieren.

Keep Racing,

Johannes